Roulements à semelle

Brève description:

●Les performances de base doivent être similaires à celles des roulements rigides à billes.
● Quantité appropriée d'agent de mise sous pression, pas besoin de nettoyer avant l'installation, pas besoin d'ajouter de pression.
● Applicable aux occasions nécessitant des équipements et des pièces simples, tels que les machines agricoles, les systèmes de transport ou les machines de construction.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Introduction

Le palier à semelle est en fait une variante du roulement à billes à gorge profonde.Sa surface de diamètre extérieur de bague extérieure est sphérique, qui peut être adaptée au siège de roulement sphérique concave correspondant pour jouer le rôle d'alignement.Le roulement sphérique externe est principalement utilisé pour supporter les charges radiales et axiales combinées qui sont principalement des charges radiales.Généralement, il n'est pas adapté de supporter seul les charges axiales.

Caractéristique

Sa surface de diamètre extérieur est sphérique, qui peut être ajustée dans la surface sphérique concave correspondante du siège de roulement pour jouer un rôle d'alignement.Les paliers à semelle sont principalement utilisés pour supporter des charges combinées radiales et axiales, qui sont principalement des charges radiales.Généralement, il n'est pas adapté pour supporter seul des charges axiales.

Avantages

1. Faible résistance au frottement, faible consommation d'énergie, efficacité mécanique élevée, démarrage facile.Haute précision, grande charge, petite usure, longue durée de vie.

taille 2.Standardized, interchangeabilité, installation et démontage faciles, entretien facile ;Structure compacte, poids léger, taille axiale plus petite.

3.Certains roulements ont les performances d'auto-alignement;Convient pour la production de masse, qualité stable et fiable, efficacité de production élevée.

4. Le couple de friction de transmission est beaucoup plus faible que le roulement à pression dynamique fluide, de sorte que l'augmentation de la température de friction et la consommation d'énergie sont inférieures;Le moment de frottement de démarrage n'est que légèrement supérieur au moment de frottement de rotation.

5. La sensibilité de la déformation du roulement aux changements de charge est inférieure à celle du roulement hydrodynamique.

6. La taille axiale est plus petite que celle du roulement hydrodynamique traditionnel;Il peut supporter des charges combinées radiales et axiales.

7. La conception unique peut atteindre d'excellentes performances sur une large gamme de charge à vitesse;Les performances des roulements sont relativement insensibles aux fluctuations de la charge, de la vitesse et de la vitesse de fonctionnement.

Défauts du palier à semelle avec siège

1. Bruit fort. En raison de la vitesse élevée du roulement sphérique extérieur avec siège, il fera un grand bruit lors du travail.

2. La structure du boîtier de roulement est complexe. Afin de répondre à l'utilisation de différents types de roulements, la conception du boîtier de roulement est relativement complexe et le boîtier de roulement augmente également le coût de production du produit, ce qui entraîne le coût global de le roulement sphérique extérieur avec siège est plus haut.

3. Même si les roulements sont bien lubrifiés, correctement installés, étanches à la poussière et à l'humidité et fonctionnent normalement, ils finiront par tomber en panne en raison de la fatigue de la surface de contact de roulement.

Application

Les paliers à semelle sont souvent utilisés dans les mines, la métallurgie, l'agriculture, l'industrie chimique, le textile, l'impression et la teinture, les machines de transport, etc.


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