OEM/ODM Chine Chine Gcr15, Ht200, palier à semelle, unités carrées à bride (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207, CUT208, UCT209, UCT210)
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Nous soutenons nos acheteurs avec des marchandises de haute qualité idéales et une entreprise de niveau significatif.En devenant le fabricant spécialisé dans ce secteur, nous avons maintenant reçu une expérience pratique chargée dans la production et la gestion pourRoulement de bloc d'oreiller de la Chine, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Nous avons maintenant une bonne réputation pour des produits de qualité stables, bien reçus par les clients nationaux et étrangers.Notre entreprise serait guidée par l'idée de "se tenir sur les marchés nationaux, marcher sur les marchés internationaux".Nous espérons sincèrement pouvoir faire affaire avec des constructeurs automobiles, des acheteurs de pièces automobiles et la majorité de nos collègues, tant au pays qu'à l'étranger.Nous attendons une coopération sincère et un développement commun!
Introduction
En plus de la fonction de roulement à billes à gorge profonde pour supporter la charge radiale, la bague d'arrêt peut limiter le déplacement axial du roulement, simplifier la structure axiale du siège de roulement et réduire la taille axiale.
Le roulement à billes à gorge profonde standard avec une rainure d'arrêt a une désignation arrière de N, et le roulement à billes à gorge profonde avec une rainure d'arrêt et une bague d'arrêt a une désignation arrière de HR.De plus, il existe ZN, ZNR et d'autres variantes structurelles.En plus de supporter une charge radiale, un roulement à billes avec une bague d'arrêt peut limiter le déplacement axial du roulement, simplifier la structure du roulement et réduire la taille du roulement.Généralement utilisé dans les voitures, les tracteurs et autres charges axiales n'est pas une grande partie du travail.
Application
En plus de supporter une charge radiale, un roulement à billes avec une bague d'arrêt peut limiter le déplacement axial du roulement, simplifier la structure du roulement et réduire la taille du roulement.Généralement utilisé pour les voitures, les tracteurs et autres charges axiales, ce n'est pas un gros travail.
Paramètres
Palier | Diamètre de l'arbre | Dimensions (po) ou (mm) | Capacité de charge dynamique de base | Capacité de charge statique de base | Lester | ||||||||||||||||||||||||||||
d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NON. | (dans.) | (mm) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||||||
SÉR | 201 | 12 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
201-8 | 1/2 | 47 | 31,0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52,7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SÉR | 202 | 15 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
202-10 | 5/8 | 47 | 31,0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52,7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SÉR | 203 | 17 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
203-11 | 11/16 | 47 | 31,0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52,7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SÉR | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,21 | |||||||||||||||
204 | 20 | 47 | 31,0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52,7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SÉR | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
205-15 | 15/16 | 2,0472 | 1,3740 | 0,7520 | 0,5158 | 0,8583 | 0,6020 | 0,0421 | 0,2047 | 0,2260 | 0,0969 | 2,2795 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0,27 | ||||||||||||||||
205 | 25 | 52 | 34,9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57,9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0,8740 | 0,6260 | 0,8740 | 0,6701 | 0,0650 | 0,2205 | 0,2331 | 0,1291 | 2,6654 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0,39 | ||||||||||||||||
206-19 | 1 | 3/16 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1,65 | 5.6 | 5,92 | 3.28 | 67,7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 2.8346 | 1,6890 | 0,9370 | 0,6890 | 1.0000 | 0,7362 | 0,0650 | 0,2205 | 0,2645 | 0,1291 | 3,0944 | 0,2520 | 5/16-24UNF | 2020 | 1390 | 0,56 | |||||||||||||||
207 | 35 | 72 | 42,9 | 23,8 | 17.5 | 25.4 | 18.62 | 1,65 | 5.6 | 6,72 | 3.28 | 78,6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
207-23 | 1 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1.9370 | 1,0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0,2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3.4094 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2280 | 1590 | 0,72 | ||||||||||||||
208 | 40 | 80 | 49.2 | 27,8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1,65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86,6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
SÉR | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 11/16 | 3,3465 | 1.9370 | 1,0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0,2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3.6062 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0,9 | |||||||||||||||
209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27,8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1,65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91,6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 15/16 | 3.5432 | 2,0315 | 0,1260 | 0,7480 | 1,2835 | 0,8906 | 0,0949 | 0,2953 | 0,3275 | 0,1291 | 3,7992 | 0,3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0,93 | |||||||||||||||
210 | 50 | 90 | 51,6 | 28.6 | 19.0 | 32,6 | 22.62 | 2.41 | 7.5 | 8.32 | 3.28 | 96,5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 211-32 | 2 | 3.9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0,8740 | 1,3150 | 0,9535 | 0,0949 | 0,2953 | 0,3275 | 0,1291 | 4.1929 | 0,3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
211 | 55 | 100 | 55,6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2.41 | 7.5 | 9.12 | 3.28 | 106,5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
211-35 | 2 | 3/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SÉR | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2,5630 | 1,2520 | 1.0000 | 1,5630 | 1,0165 | 0,0949 | 0,2952 | 0,3905 | 0,1291 | 4.5905 | 0,4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
212 | 60 | 110 | 65.1 | 31,8 | 25.4 | 39,7 | 25,82 | 2.41 | 7.5 | 9,92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1,71 | ||||||||||||||||
212-39 | 2 | 7/16 |
Nous soutenons nos acheteurs avec des marchandises de haute qualité idéales et une entreprise de niveau significatif.En devenant le fabricant spécialisé dans ce secteur, nous avons maintenant reçu une expérience pratique chargée dans la production et la gestion pour OEM/ODM Chine Chine Gcr15, Ht200, roulement à palier à semelle, unités carrées à bride (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), nous invitons les nouveaux et anciens clients de tous horizons à nous contacter pour de futures relations commerciales et un succès mutuel !
FEO/ODM ChineRoulement de bloc d'oreiller de la Chine, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Nous avons maintenant une bonne réputation pour des produits de qualité stables, bien reçus par les clients nationaux et étrangers.Notre entreprise serait guidée par l'idée de "se tenir sur les marchés nationaux, marcher sur les marchés internationaux".Nous espérons sincèrement pouvoir faire affaire avec des constructeurs automobiles, des acheteurs de pièces automobiles et la majorité de nos collègues, tant au pays qu'à l'étranger.Nous attendons une coopération sincère et un développement commun!