Les roulements sont les principaux composants des équipements mécaniques, et il existe de nombreux types et types de lubrification.Les roulements introduisent principalement les types de lubrification appropriés pour les roulements sphériques avec sièges.

Il existe deux principaux types de lubrification des roulements sphériques.Une méthode de lubrification est appelée lubrification par brouillard d'huile et l'autre est la micro lubrification.En bref, cela signifie qu'une petite quantité d'huile de lubrification est utilisée pour répondre aux exigences de lubrification du roulement sphérique avec siège..La lubrification par brouillard d'huile consiste à transformer l'huile de lubrification en un brouillard d'huile dans le générateur de brouillard d'huile et à lubrifier le roulement à travers le brouillard d'huile.Étant donné que le brouillard d'huile condense les gouttelettes d'huile sur la surface extérieure de l'opération de roulement sphérique, le roulement sphérique extérieur maintient toujours l'état de lubrification de l'huile fine, ce qui peut prolonger la durée de vie du roulement sphérique avec le siège.

Conseils chaleureux Pour utiliser cette méthode de lubrification, vous devez faire attention aux deux points suivants :

1. La viscosité de l'huile ne doit généralement pas être supérieure à 340 mm / s (40 degrés) car une viscosité trop élevée n'atteindra pas l'effet d'atomisation.

2. Le brouillard d'huile lubrifiée peut se dissiper partiellement avec l'air et polluer l'environnement.Si nécessaire, un séparateur d'huile et de gaz peut être utilisé pour collecter le brouillard d'huile et un équipement de ventilation peut être utilisé pour éliminer les gaz d'échappement.

Lorsque la vitesse de roulement du culbuteur de roulement est très élevée, la lubrification par brouillard d'huile est souvent utilisée pour éviter d'autres méthodes de lubrification car l'alimentation en huile est trop importante et le frottement interne de l'huile augmente pour augmenter la température de fonctionnement du roulement sphérique avec le siège.Les pressions de brouillard d'huile typiques sont d'environ 0,05 à 0,1 mbar.