Les roulements ont les avantages d'un faible frottement, d'une petite taille axiale, d'un remplacement pratique et d'un entretien simple.

(1) Exigences techniques pour le montage

1. La face frontale du roulement portant le code doit être installée dans le sens visible afin de pouvoir être vérifiée lors du remplacement.

2. Le rayon de l'arc au diamètre de l'arbre ou le pas du trou du logement doit être inférieur au rayon de l'arc correspondant sur le roulement.

3. Une fois le roulement assemblé sur l'arbre et dans le trou du logement, il ne doit y avoir aucun biais.

4. Parmi les deux roulements coaxiaux, l'un des deux roulements doit se déplacer avec l'arbre lorsque l'arbre chauffe.

5. Lors de l'assemblage du roulement, il est nécessaire d'empêcher strictement la saleté de pénétrer dans le roulement.

6. Après l'assemblage, le roulement doit fonctionner de manière flexible, avec un faible bruit, et la température de fonctionnement ne doit généralement pas dépasser 65 degrés.

(2) Méthode d'assemblage

Lors de l'assemblage du roulement, l'exigence de base est de faire en sorte que la force axiale supplémentaire agisse directement sur la face d'extrémité de la bague de roulement (lorsqu'elle est installée sur l'arbre, la force axiale supplémentaire doit agir directement sur la bague intérieure, qui est installée sur la face intérieure Lorsque le trou est percé, la force appliquée doit agir directement sur la bague extérieure).

Essayez de ne pas affecter les éléments roulants.Les méthodes d'assemblage comprennent la méthode de martelage, la méthode d'assemblage à la presse, la méthode d'assemblage à chaud, la méthode d'assemblage par congélation, etc.

1. Méthode de martelage

Utilisez un marteau pour rembourrer la tige de cuivre et certains matériaux plus mous avant de marteler.Veillez à ne pas laisser tomber de corps étrangers tels que de la poudre de cuivre dans le chemin de roulement.Ne frappez pas directement les bagues intérieure et extérieure du roulement avec un marteau ou un poinçon, afin de ne pas affecter le roulement.La précision d'adaptation peut endommager les roulements.

2. Méthode d'assemblage de la presse à vis ou de la presse hydraulique

Pour les roulements avec des tolérances d'interférence plus grandes, des presses à vis ou des presses hydrauliques peuvent être utilisées pour l'assemblage.Avant de presser, l'arbre et le roulement doivent être nivelés et un peu d'huile lubrifiante doit être appliquée.La vitesse de pression ne doit pas être trop rapide.Une fois le roulement en place, la pression doit être rapidement supprimée pour éviter d'endommager le roulement ou l'arbre.

3. Méthode de chargement à chaud

La méthode de montage à chaud consiste à chauffer le roulement dans de l'huile à 80-100 degrés, de sorte que le trou intérieur du roulement soit élargi puis fixé sur l'arbre, ce qui peut empêcher l'arbre et le roulement d'être endommagés.Pour les roulements avec cache-poussière et joints remplis de graisse, la méthode de montage à chaud n'est pas applicable.

(3) Le jeu des roulements à rouleaux coniques est ajusté après le montage.Les principales méthodes sont le réglage avec des entretoises, le réglage avec des vis, le réglage avec des écrous, etc.

(4) Lors de l'assemblage de la butée à billes, la bague serrée et la bague lâche doivent être séparées en premier.Le diamètre intérieur de l'anneau serré est directement légèrement plus petit.La bague étanche assemblée et l'arbre sont maintenus relativement statiques lors du travail, et elle s'appuie toujours contre l'arbre.À la fin de la marche ou du trou, sinon le roulement perdra son effet de roulement et accélérera l'usure.