La fatigue de contact effective du roulement sphérique externe avec le siège est l'effet de la contrainte alternée sur le nom de travail du roulement, et le pelage profond est la cause interne de la fatigue de contact effective.Les roulements à rouleaux sphériques sont assemblés avec des roulements à rouleaux en forme de tambour entre la bague intérieure à deux chemins de roulement et la bague extérieure à chemins de roulement sphériques.Les roulements à rouleaux sphériques ont deux rangées de rouleaux, qui supportent principalement des charges radiales, mais peuvent également supporter des charges axiales dans n'importe quelle direction.Avec une capacité de charge radiale élevée, il est particulièrement adapté pour travailler sous une charge lourde ou une charge de vibration, mais il ne peut pas supporter une charge axiale pure.Le chemin de roulement de la bague extérieure de ce type de roulement est sphérique, ses performances d'alignement sont donc bonnes et il peut compenser l'erreur de concentricité.

Nous savons que l'écaillage par fatigue de contact se produit dans le nom de travail de la rotule extérieure avec siège et s'accompagne souvent de fissures de fatigue.Tout d'abord, il se produit à partir de la contrainte de cisaillement alternée maximale sous le nom du contact, puis se dilate pour former différentes formes d'écaillage, telles que des points.Le pelage par piqûres ou par piqûres, le pelage en petits flocons est appelé pelage superficiel.En raison de l'expansion progressive de la surface d'écaillage, celle-ci s'étend souvent jusqu'à la couche profonde, formant un écaillage profond.

L'effet d'abrasion fait référence à l'effet que le frottement de glissement entre les noms provoque l'usure constante du métal nominal du nom de travail.Les roulements à rouleaux sphériques sont assemblés avec des roulements à rouleaux en forme de tambour entre la bague intérieure à deux chemins de roulement et la bague extérieure à chemins de roulement sphériques.Les roulements à rouleaux sphériques ont deux rangées de rouleaux, qui supportent principalement une charge radiale, mais peuvent également supporter une charge axiale dans n'importe quelle direction.Avec une capacité de charge radiale élevée, il est particulièrement adapté pour travailler sous une charge lourde ou une charge de vibration, mais il ne peut pas supporter une charge axiale pure.Le chemin de roulement de la bague extérieure de ce type de roulement est sphérique, ses performances d'alignement sont donc bonnes et il peut compenser l'erreur de concentricité.

L'usure continue entraînera la destruction progressive de la machine à roulements et entraînera finalement la perte de précision dimensionnelle des roulements et d'autres problèmes connexes.Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparables.Les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques.Ce type de roulement est divisé en roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées installées.L'usure peut affecter le changement de forme, l'augmentation de l'écart d'adaptation et le changement de la forme nominale de la pièce, peut affecter le lubrifiant ou le contaminer à un certain niveau, entraînant la perte complète de la fonction de lubrification, de sorte que le roulement perd sa précision de rotation et ne peut même pas fonctionner anormalement.L'effet d'usure est l'un des modes efficaces courants de divers roulements.Selon la situation d'usure, elle peut généralement être divisée en usure abrasive et usure adhésive les plus courantes.