Lors de l'installation des paliers de butée, vérifiez la perpendicularité de la bague de l'arbre et l'axe de l'arbre.La méthode consiste à fixer le comparateur à cadran sur la face d'extrémité du boîtier, à placer les contacts du compteur sur le chemin de roulement de la bague d'arbre de roulement KOYO et à tourner le roulement KOYO tout en observant l'aiguille du comparateur à cadran.Si l'aiguille dévie, cela signifie que la bague de l'arbre et l'axe de l'arbre ne sont pas cohérents.vertical.Lorsque le trou du boîtier est profond, il peut également être inspecté avec une tête de comparateur à cadran allongée.

Lorsque la butée est correctement installée, sa bague de siège peut s'adapter automatiquement au roulement des éléments roulants pour garantir que les éléments roulants sont situés dans les chemins de roulement des bagues supérieure et inférieure.S'il est installé à l'envers, non seulement le roulement KOYO ne fonctionnera pas normalement, mais les surfaces de contact seront également très usées.Étant donné que la différence entre la bague d'arbre et la bague de siège n'est pas évidente, des précautions supplémentaires doivent être prises lors de l'assemblage et aucune erreur ne doit être commise.De plus, il doit y avoir un écart de 0,2 à 0,5 mm entre la bague de siège du palier de butée et le trou du siège de palier KOYO pour compenser l'erreur causée par le traitement et l'installation inexacts des pièces.Lorsque le centre de la bague de roulement KOYO est décalé pendant le fonctionnement, ce jeu garantit qu'il s'ajuste automatiquement pour éviter les frottements de contact, ce qui lui permet de fonctionner correctement.Sinon, cela endommagerait gravement le roulement KOYO.