Comment déterminer le jeu des roulements du moteur ??

Le dédouanement réel duroulement moteurau travail est liée à la charge du roulement, à la vitesse, à la lubrification, à l'élévation de température, aux vibrations, à la structure de conception et à la rugosité de la surface de la table correspondante.Lors du choix, il doit être sélectionné en fonction de la situation spécifique.Le jeu après soustraction de la dilatation ou de la contraction de la bague due à l'ajustement serré lorsque le roulement est installé sur l'arbre ou dans le logement est appelé "jeu d'installation" du jeu théorique.Le jeu obtenu en ajoutant et en soustrayant la variation dimensionnelle due à la différence de température à l'intérieur du roulement du jeu de montage est appelé "jeu effectif".Le jeu lorsque le roulement est installé sur la machine sous une certaine charge et tourne, c'est-à-dire le jeu après le jeu effectif plus la déformation élastique causée par la charge du roulement est appelé «jeu de travail».
Comme le montre la figure, lorsque le jeu de travail est légèrement négatif, la durée de vie en fatigue du roulement est la plus longue, mais la durée de vie en fatigue diminue considérablement avec l'augmentation du jeu négatif.Par conséquent, lors de la sélection du jeu de roulement, il est généralement conseillé de rendre le jeu de travail nul ou légèrement positif.Lors de la sélection du jeu de roulement, les aspects suivants doivent être pris en compte : 1. Les conditions de fonctionnement du roulement, telles que la charge, la température, la vitesse, les vibrations, etc. ;2. Les exigences relatives aux performances du roulement (précision de rotation, couple de frottement, vibrations, bruit) ;3. Lorsque le roulement, l'arbre et le trou du logement sont en ajustement serré, le jeu du roulement est réduit ;4. Lorsque le roulement fonctionne, la différence de température entre les bagues intérieure et extérieure entraîne une diminution du jeu du roulement.5. En raison des différents coefficients de dilatation des matériaux de l'arbre et du boîtier, le jeu des roulements diminue ou augmente.
Selon l'expérience, le jeu de travail le plus approprié pour les roulements à billes est proche de zéro, et un petit jeu de travail doit être maintenu pour les roulements à rouleaux.Dans les composants nécessitant une bonne rigidité de support, le roulement est autorisé à avoir une certaine quantité de précharge.Dans des conditions de travail normales, le groupe de base doit être préféré, afin que le roulement puisse obtenir le jeu de travail approprié.Lorsque le groupe de base ne peut pas répondre aux exigences d'utilisation, le dégagement du groupe auxiliaire doit être sélectionné.Le grand groupe d'assistance au jeu convient à l'ajustement serré entre le roulement et l'alésage de l'arbre et du logement.Le groupe auxiliaire à faible dégagement convient aux occasions nécessitant une précision de rotation élevée, un contrôle strict du déplacement axial du trou du boîtier et une réduction des vibrations et du bruit.De plus, lorsque la rigidité du roulement doit être améliorée ou que le bruit doit être réduit, le jeu de travail doit prendre une valeur négative supplémentaire, et lorsque la température du roulement augmente fortement, le jeu de travail doit prendre une valeur positive supplémentaire, etc. ., et une analyse spécifique doit être faite en fonction des conditions opératoires..
Étant donné que le jeu de fonctionnement est étroitement lié à la durée de vie, à l'échauffement, aux vibrations et au bruit du roulement, le contrôle du jeu interne du roulement est très important.Les roulements du moteur doivent avoir un jeu interne approprié pour maintenir un bon fonctionnement.Le jeu d'origine du roulement est un indicateur très important.Par conséquent, avant l'assemblage du roulement, une jauge d'épaisseur doit être utilisée pour vérifier le jeu d'origine, et en même temps, la résistance de contact entre la bague intérieure et l'arbre de l'induit doit être mesurée pour assurer son contact fiable.Une fois le moteur assemblé, le jeu de roulement est le jeu correspondant.Si le jeu est trop petit à ce moment, cela entraînera une surchauffe du roulement, une dilatation de la bague intérieure, un jeu de plus en plus petit et finalement une brûlure du roulement.S'il est trop grand, les rouleaux seront sollicités de manière inégale, ce qui entraînera des vibrations supplémentaires, ce qui endommagera facilement le roulement.Par conséquent, après l'assemblage total du moteur, la jauge d'épaisseur doit être utilisée pour mesurer le jeu du roulement après l'assemblage.Si le dégagement s'avère non qualifié, il doit être démonté et réparé.Le jeu radial d'origine des roulements ZWZ est conforme à GB4604.Les valeurs de jeu radial s'appliquent aux roulements non montés et non chargés.Des roulements plus grands ou plus petits que la valeur standard de jeu peuvent également être produits selon les exigences de l'utilisateur.
roulement moteur


Heure de publication : 23 mars 2022