Les roulements sont les principaux composants des machines et des équipements.Les types de matériaux utilisés pour le développement des roulements sont différents.Les roulements expliquent l'utilisation de matériaux courants pour les roulements à gorge profonde.Les roulements à gorge profonde sont le type de roulement à billes le plus courant.Roulements rigides à billes de base Il se compose d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'une bille, d'une cage et d'un lubrifiant.Selon les différents lieux d'utilisation, nous pouvons être grossièrement divisés en quatre matériaux.

Analyse de quatre matériaux courants pour les roulements à gorge profonde

1. Matériau des viroles et des billes : les viroles et les billes sont généralement en acier à haute teneur en carbone et à roulement en chrome.La plupart des roulements rigides à billes utilisent l'acier SUJ2 dans la nuance d'acier JIS, qui est l'acier au chrome domestique (GCr15).La composition chimique du SUJ2 a été utilisée comme matériau de roulement normalisé dans divers pays du monde.Par exemple, il appartient à la même classe d'acier que AISL52100 (États-Unis), DIN100Cr6 (Allemagne de l'Ouest) et BS535A99 (Royaume-Uni).En plus des types d'acier ci-dessus, des aciers rapides avec une excellente résistance à la chaleur et des aciers inoxydables avec une bonne résistance à la corrosion sont également utilisés comme matériaux de fabrication de roulements en fonction de l'application spécifique.

2. Matériau de la cage : le matériau de la cage estampée est en acier à faible teneur en carbone.Selon l'application, des plaques en laiton et en acier inoxydable peuvent également être utilisées.Le matériau de la cage en fer est du laiton à haute résistance, de l'acier au carbone et de la résine synthétique.

3. Couvercle anti-poussière et bague d'étanchéité : Le couvercle anti-poussière est en acier au carbone en standard.Si nécessaire, l'acier inoxydable AISI-300 peut également être sélectionné.Différents types de matériaux d'étanchéité peuvent être utilisés pour un fonctionnement à haute température et une compatibilité avec la graisse.Les joints en fluorocarbone, silicone et PTFE sont couramment utilisés à des températures élevées.

4. Lubrifiant : Les roulements avec capuchons anti-poussière et joints sont remplis de graisse standard.Différents lubrifiants peuvent être utilisés en fonction des besoins réels.Les roulements rigides à billes de type ouvert utilisent des lubrifiants standard.