Roulement à billes à gorge profonde hybride
Introduction
(1) Roulement non séparable.
(2) Convient aux applications à grande vitesse.
XRL roulement à billes à gorge profonde en céramique mixte billes en céramique et chemin de roulement peuvent avoir un ajustement continu et bon, de sorte que le roulement peut supporter une charge radiale et une charge axiale dans les deux sens.
(3) La plage de trous intérieurs est de 5 à 180 mm.
Les roulements d'un diamètre intérieur de d ≤ 45 mm peuvent être utilisés pour les moteurs d'une puissance de 0,15 à 15 kW, les outils électriques et les équipements d'entraînement à grande vitesse.
Les roulements à billes à gorges profondes mixtes XRL dans cette gamme de taille sont la solution la plus économique pour prévenir l'érosion électrique.
Application
1. voiture
Parmi les roulements utilisés dans les automobiles, l'exigence de vitesse la plus élevée est le roulement du chargeur de turbine, qui doit avoir une bonne réactivité à l'accélération, ainsi qu'un faible couple, de faibles vibrations et une faible élévation de température lors d'une rotation à grande vitesse.En raison de sa faible élévation de température au travail, il peut réduire la quantité d'huile de lubrification, réduisant ainsi la résistance au mélange d'huile, le couple de roulement, l'augmentation de vitesse.De plus, il est également utilisé par les véhicules ferroviaires et sa durabilité et sa fiabilité dans des conditions difficiles ont été démontrées.
2. Moteur
Le moteur électrique peut être isolé de façon permanente en l'utilisant.Lorsque le moteur électrique est utilisé pour des dispositifs de décélération et d'économie d'énergie, une fuite interne peut provoquer le phénomène de décharge d'arc.
3. Aéromoteur
Dans la pompe à carburant d'un moteur d'avion, celle-ci peut fonctionner longtemps en milieu liquide oxygène et hydrogène, et il a été prouvé qu'elle peut subir 50 processus de lancement sans dommage.
4. Pièces d'avion
L'industrie aéronautique a utilisé des vis à billes équipées de billes en céramique pour les régulateurs de volets d'avions et a expérimenté des roulements céramiques hybrides pour les moteurs à turbine à gaz.
